F1 2019 - Gran Premio de Abu Dhabi (Información previa)
CIRCUITO
- Circuito: Yas Marina Circuit / Abu Dhabi
- Longitud: 5,554 km
- Vueltas: 55 / Distancia total carrera: 305,355 km
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 338,7 km /h / Velocidad media: 198,2 km/h
- Máxima velocidad en curva: 286 km/h
- Longitud total de rectas: 3,250 km / Recta más larga: 1.233 m
- Distancia salida a primera curva: 304 m.
- Consumo de carburante: 1,9 kg por vuelta
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 63 %
- Número de curvas: 21 (9 a derecha y 12 a izquierda).
- Porcentaje de frenada por vuelta: 19 %
- Número de frenadas por vuelta: 13
- Longitud de la calle de talleres: 360 m. / Coste de una parada: 21'9 (media 2018).
- Apoyo aerodinámico: 6 / 10
- Desgaste de frenos: 8 / 10
- Desgaste de neumáticos: 4 / 10
- Abrasividad del asfalto: 4 / 10
- Adherencia del asfalto: 5 / 10
- Neumáticos: Blancos - Duros C3 (ex-blandos), Amarillos - Medios C4 (ex-ultra-blandos) y Rojos - Blandos C5 / (ex-híper-blandos).
- Neumáticos reservados para la Q3: Rojos - Blandos C5 / (ex-híper-blandos).
- Neumáticos reservados para la carrera: Blancos - Duros C3 (ex-blandos) y Amarillos - Medios C4 (ex-ultra-blandos).
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 20%
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (recta entre curvas 7 y 8 y zona entre curvas 10 y 11).
- Previsión meteorológica: sábado y domingo: cielo despejado y temperaturas entre 23ºC y 26ºC.
- Comisario piloto: Derek Warwick.
HISTÓRICO
- Podium 2018: 1 / Lewis Hamilton (Mercedes) - 2 / Sebastian Vettel (Ferrari) - 3 / Max Verstappen (Red Bull-. TAG Heuer).
- Pole Position 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’34’’794 (210,925 km/h)
- Mejor vuelta 2018: Sebastian Vettel (Ferrari) – 1’40’’867 (198,225 km/h)
- Récord de vuelta en carrera: Sebastian Vettel (Red Bull - Renault) – 1’40’’279 (199,388 km/h) en 2009.
- Récord de victorias (pilotos): Cuatro – Lewis Hamilton (2011, 2014, 2016 y 2018).
- Récord de victorias (equipos): Cinco - Mercedes (2014, 2015, 2016, 2017 y 2018).
- Número de carreras disputadas en este circuito: 10 (2009 a 2018)
- Número de adelantamientos 2018: 32 (10 sin DRS y 22 con DRS)
- Número de paradas en talleres 2018: 18.
CURIOSIDADES
- En las diez carreras disputadas en este circuito, el "poleman" solo consiguió la victoria en cinco ocasiones: Sebastian Vettel en 2010, Nico Rosberg en 2015, Lewis Hamilton en 2016 y 2018 y Valtteri Bottas en 2017. El piloto que partió desde la segunda posición en parrilla la consiguió cuatro victorias (Vettel en 2009 y 2013 y Hamilton en 2011 y 2014). Partiendo desde la cuarta posición. Kimi Räikkönen consiguió la victoria en 2012 con Lotus-Renault.
- En sus diez participaciones en esta carrera, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel han obtenido siete podios (cuatro victorias y tres segundas posiciones para el británico y tres victorias, una segunda y tres terceras posiciones para el alemán).
- De conseguir una nueva victoria, Lewis Hamilton igualaría su mejor registro de once victorias obtenidas en las temporadas 2014 y 2018. Asimismo, podría conseguir su 17º podio del año, igualando sus mejores resultados obtenidos en 2015, 2016 y 2018.
- Confirmadas los dos puestos del campeonato (Lewis Hamilton como campeón y Valtteri Bottas como subcampeón), la lucha por el tercer puesto se presenta abierta entre Max Verstappen (260 puntos) y Charles Leclerc (249). Por su parte, de mantener su quinta posición actual, Sebastian Vettel obtendría su peor clasificación en el campeonato desde su llegada a Ferrari en 2015, siendo superado además por primera vez por su compañero de equipo.
- Con respecto al campeonato de constructores, ya confirmadas las cuatro primeras posiciones (Mercedes-Ferrari-Red Bull-McLaren), la lucha por la quinta entre Renault (91 puntos) y Toro Rosso (83); y por la séptima entre Racing Point (67) y Alfa Romeo (57), se presenta interesante en la última carrera de la temporada.
- Yas Marina continúa siendo uno de los circuitos más desfavorable para Ferrari: en sus diez participaciones nunca consiguió la victoria ni la pole position y tan solo consiguió liderar la carrera once vueltas.
COMENTARIO TÉCNICO
- Al igual que sucede con Singapur, Yeongam e Interlagos, en Yas Marina se circula en sentido contrario a las agujas de reloj.
- El trazado del circuito no tiene gran interés, salvo a nivel de espectáculo (es la única carrera de la temporada que comienza de día y finaliza de noche) o de las fuertes exigencias mecánicas (cuenta con la segunda recta más larga del campeonato después de Shanghaï).
- Su primer sector es el más rápido, antes de llegar a una parte lenta, dos inmensas rectas y una serie de curvas de 90 grados.
- La superficie de la pista es muy lisa, aunque los neumáticos se ven obligados a resistir importantes presiones en las curvas más cerradas (5,1 G en la curva 11). Por otra parte, es la prueba en la que la temperatura de la pista sufre la mayor oscilación de temperatura con la llegada del anochecer.
Más información en http://www.yasmarinacircuit.com/
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