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F1 2025 - 11 - Gran Premio de Austria (Información previa)

"Santiago Criado" 26/06/2025 11:43:07 ID #1677




CIRCUITO
  • Circuito: Red Bull Ring / Spielberg
  • Longitud: 4,318 km
  • Vueltas: 71 / Distancia total carrera: 306,452 km
  • Primer gran premio: 1997
  • Récord de vuelta en carrera: Carlos Sainz (McLaren-Renault) 1’05’’619 (236,895 km/h) en 2020  (Gran Premio de Estiria).
ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 328,9 km /h / Velocidad media: 229,6 km/h (vuelta más rápida en carrera 2024).
  • Recta más larga: 868 m.
  • Distancia salida a primera curva: 295 m.
  • Número de curvas: 10 (7 a derecha y 3 a izquierda).
  • Longitud de la línea de talleres: 359 m. Coste de una parada: 22,1 segundos (media 2024).
  • Apoyo aerodinámico: 7 / 10
  • Desgaste de frenos: 6 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 6 / 10
  • Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos). 
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 70 % 
  • Zona utilización alerón trasero móvil: Tres (recta principal, zona entre curvas 1 y 3 y zona entre curvas 3 y 4). 
  • Previsión meteorológica: sábado y domingo: cielos soleados con temperaturas entre 26ºC y 30ªC.. 
LA PASADA TEMPORADA
  • 11ª carrera de la temporada.
  • 1ª victoria de la temporada para George Russell (2ª victoria y 13º podio en su palmarés). 
  • 1ª victoria de la temporada para Mercedes (126ª victoria y 292º podio en su palmarés). 
  • 19 monoplazas completaron la carrera.
  • Clasificación final:
    1. George Russell (Mercedes) / 1h 24'22''798 (217,909 km/h ) (+2)
    2. Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) / +01''906 (+5) / Mejor progresión en carrera
    3. Carlos Sainz (Ferrari) / +04''533 (+1) 
    4. Lewis Hamilton (Mercedes) / +23''142 (+1)
    5. Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) / +27''253 + 10'' penaliz. (-4)  
    6. Nico Hülkenberg (Haas-Ferrari) / +54''088 (+3)
    7. Sergio Pérez (Red Bull-Honda RBPT) / +54''672 (+1) 
    8. Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) +1'00''355 (+4)
    9. Daniel Ricciardo (RB-Honda RBPT) / +1'01''169 (+2)
    10. Pierre Gasly (Alpine-Renault) / +1'01''766 (+3) 
(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales 
de carrera y las ocupadas en la parrilla de salida).
  • Vuelta más rápida en carrera: Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) – Vuelta 70ª: 1’07’’694 (229,633 km/h) / 26ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
  • Pole position: Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) - 1'04''314 (241,702 km/h) / 40ª pole en su palmarés.
  • Mayor velocidad punta: 328,9 km/h / Pierre Gasly  (Alpine-Renault). 
  • Líderes de carrera: Max Verstappen (62 vueltas: 1ª a 23ª y 25ª a 63ª), Oscar Piastri (1 vuelta: 24ª) y George Russell (8 vueltas: 64ª a 71ª).
  • Número de paradas en talleres: 45.
  • Neumáticos - Estrategia del vencedor: dos cambios (Salida: medios nuevos-C4 / 22ª vuelta: medios nuevos-C4 y 46ª vuelta. duros nuevos-C3).
  • Neumáticos - Detalle por pilotos: https://www.f1cfa.com/tyresgp.asp?t=2024&gpn=Austria
  • Tramos autorizados para DRS: Tres (recta principal, zona entre curvas 1 y 3 y zona entre curvas 3 y 4). 
  • Resumen de carrera en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=t9ken1l1ac2cakodejonew5h5gag9s&lg=es
HISTÓRICO
  • Número de carreras disputadas en este circuito (Trazado actual): 20 (1997 a 2003, 2014 a 2024). (*)
  • (*) 2020 y 2021: dos grandes premios (Austria y Estiria).
  • Récord de victorias (pilotos): cinco / Max Verstappen (2018, 2019, 2021-Estiria, 2021-Austria y 2022).
  • Récord de victorias (equipos): Siete / Mercedes (2014, 2015, 2016, 2017, 2020-Austria y Estiria y  2024).
CURIOSIDADES
  • En las veinte carreras disputadas sobre el trazado actual (18 grandes premios de Austria y 2 de Estiria), el “poleman” ganó en diez ocasiones (Jacques Villeneuve en 1997; Mika Hakkinen en 2000; Michael Schumacher en 2003; Lewis Hamilton en 2016 y 2020-Estiria; Valtteri Bottas en 2017 y 2020; y Max Verstappen en 2021-Estiria y Austria y 2023). 
  • A diferencia de las tres temporadas anteriores, en esta ocasión no se disputará carrera sprint este fin de semana en el trazado austriaco.
  • De los tres campeones del mundo actualmente en activo, Max Verstappen y Lewis Hamilton ya conocen la victoria en este trazado. Por el contrario, Fernando Alonso nunca consiguió imponerse. 
  • En 2001, David Coulthard (McLaren-Mercedes) obtuvo la victoria partiendo desde la séptima posición en parrilla.
COMENTARIO TÉCNICO
  • Ubicado sobre el antiguo circuito de Österreichring, posteriormente también denominado A-1 Ring, se trata de una versión modernizada y remodelada del antiguo circuito.
  • Con poco más de 4 kilómetros de longitud y tan solo nueve curvas, se trata de uno de los circuitos más cortos y sencillos del campeonato; a pesar de ello, y de la estrechez de la pista, suele ser escenario de interesantes carreras. 
  • Sus cuatro largas rectas, combinadas con una curiosa combinación de curvas lentas y rápidas, suponen un verdadero rompecabezas para los equipos a la hora de encontrar un equilibrado compromiso entre la velocidad punta (casi el 70% del trazado se realiza en plena aceleración) y la carga aerodinámica necesaria para sus partes sinuosas. Su trazado resulta muy exigente tanto para los motores como para los frenos, especialmente en las frenadas en bajada y en las cerradas curvas en ángulo recto. También tiene una importante influencia los distintos cambios de niveles que se reparten a lo largo de su trazado y la escasa adherencia de su firme.
  • La curva 2 se presenta como la zona más favorable para poder adelantar.
Más información en http://www.redbullring.com/en/



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