F1 2017 - Gran Premio de Hungría (Información previa)

"Santiago Criado" 27/07/2017 1:09:00 ID #1112

EL CIRCUITO

ESTRATEGIA

Velocidad máxima: 325,9 km /h / Velocidad media: 183,1 km/h
Mayor velocidad en curva: 235 km/h
Longitud total de rectas: 2,950 km / Recta más larga: 908 m.
Distancia salida a primera curva: 620 m.
Consumo de carburante: 1,5 kg por vuelta
Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 49 %
Tiempo máximo de plena aceleración: 10,2 segundos
Número de curvas: 14 (6 de izquierdas y 8 de derechas)
Porcentaje de frenada por vuelta: 16 %
Número de frenadas por vuelta: 11
Longitud de la calle de talleres: 364 m / Coste de una parada: 22''6 (media 2016)
Apoyo aerodinámico: 9 / 10
Desgaste de frenos: 8 / 10
Desgaste de neumáticos: 6 / 10
Abrasividad del asfalto: 7 / 10
Adherencia del asfalto: 8 / 10
Neumáticos: Súper-blandos (rojos), Blandos (amarillos) y Medios (blancos).
Neumáticos reservados para la Q3: un juego de súper-blandos (rojos).
Neumáticos reservados para la carrera: un juego de medios (blancos) y otro de blandos (amarillos).
Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 40 %
Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (recta principal y zona entre curvas 1 y 2).
Previsión meteorológica: sábado y domingo: soleado con nubosidad y escasas probabilidades de lluvia- Temperaturas entre 28ºC y 35ªC.
Comisario de carrera: Derek Warwick.

HISTÓRICO

Podium 2016: 1 / Lewis Hamilton (Mercedes) - 2 / Nico Rosberg (Mercedes) - 3 / Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer).
Pole Position 2016: Nico Rosberg (Mercedes) – 1’19’’965 (197,231 km/h).
Mejor vuelta 2015: Kimi Räikkönen (Ferrari) – 1’23’’086 (189,823 km/h) en la vuelta 52ª.
Récord de vuelta en carrera: Michael Schumacher (Ferrari) – 1’19’'071 (199,461 km/h) en 2004.
Récord de victorias (pilotos): Cinco – Lewis Hamilton (2007, 2009, 2012, 2013 y 2016).
Récord de victorias (equipos): Once – McLaren (1988, 1991,1992, 1999, 2000, 2005, 2007, 2008, 2009, 2011 y 2012).
Número de carreras disputadas en este circuito: 31 (1986 a 2016).
Número de paradas en talleres 2016: 44 (más un drive through de Jenson Buton).
Número de adelantamientos 2016: 18 (8 con DRS y 10 sin DRS).

CURIOSIDADES

De las diez últimas carreras disputadas en este circuito, el "poleman" tan solo consiguió la victoria en tres ocasiones: 2007, 2012 y 2013. Todas ellas ganadas por Lewis Hamilton. De las 31 carreras disputadas en circuito, solo en 13 ocasiones el "poleman" se adjudicó la victoria.
En sus diez grandes premios de Hungría disputados, Lewis Hamilton ha obtenido cinco victorias, las mismas que las conseguidas en China y Estados Unidos, solo superadas por las seis conseguidas hasta la fecha en Canadá.
McLaren obtuvo la victoria en cinco de las diez últimas ediciones (2007, 2008, 2009, 2011 y 2012).
Desde su victoria en 2003 con Renault, su primera en la F1, Fernando Alonso no ha vuelto a ganar en este circuito.

COMENTARIO TÉCNICO

Aunque su trazado no resulta muy interesante, este circuito suele proporcionar carreras muy entretenidas. La carencia de zonas de frenada muy fuertes, reducen las posibilidades de adelantamientos.
En esta pista cuentan más los neumáticos y la tracción que la potencia del motor. La refrigeración es un factor de suma importancia, ya que suelen registrarse altas temperaturas, y la elevada carga aerodinámica, comparable a la de Mónaco, suele desviar el aire fuera de los radiadores.
Ante la ausencia de largas rectas, los equipos suelen sacrificar la velocidad punta por un fuerte incremento de la carga aerodinámica.
Es muy exigente con los pilotos, por el calor que suele hacer en el circuito y por el continuo cambio de trayectorias. Una salida de la trazada normal supone una importante carga de suciedad para los neumáticos.

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