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F1 2023 - Gran Premio de Bahréin (Información previa)

"Santiago Criado" 02/03/2023 18:52:34 ID #1544



CIRCUITO
  • Circuito: Bahrain International Circuit / Sakhir  
  • Longitud: 5,412 km
  • Vueltas: 57 / Distancia total carrera: 308,238 km
INFORMACIÓN TÉCNICA
  • Velocidad máxima: 327,9 km /h / Velocidad media: 206,0 km/h (vuelta rápida carrera).
  • Recta más larga: 1.205 m
  • Distancia salida a primera curva: 352 m. 
  • Número de curvas: 15 (6 a izquierda y 9 a derecha).
  • Longitud de la calle de talleres: 420 m / Coste de una parada: 25,3 segundos (media 2022). 
  • Apoyo aerodinámico: 6 / 10
  • Desgaste de frenos: 8 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 7 / 10
  • Neumáticos: C1-duros (blancos), C2-medios (amarillos) y C3-blandos (rojos). 
  • Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 40 %
  • Zona utilización alerón trasero móvil: Tres: rectas entre curvas 3 y 4, entre curvas 10 y 11 y principal. 
  • Previsión meteorológica: sábado y domingo: cielos despejados con temperaturas entre 22ºC y 27ºC.
LA PASADA TEMPORADA
  • 1ª carrera de la temporada.
  • 1ª victoria de la temporada para Charles Leclerc (3ª victoria en su palmarés / Anterior victoria: Italia 2019 / 14º podio en su palmarés). 
  • 1ª victoria de la temporada para Ferrari (239ª de su palmarés / Anterior victoria: Singapur 2019 / 780º podio en su palmarés). 
  • 17 monoplazas completaron la carrera.
  • Clasificación final:
  1. Charles Leclerc (Ferrari) / 1h 37' 33''584  (189,569 km/h ) (=)
  2. Carlos Sainz (Ferrari) / +05''598 (+1)
  3. Lewis Hamilton (Mercedes)/ +09''675 (+2)
  4. George Russell (Mercedes) / +11''211 (+5) 
  5. Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) / +14''754 (+2).
  6. Valtteri Bottas (Alfa Romeo-Ferrari) / +16''119 (=)
  7. Esteban Ocon (Alpine-Renault) / +19''423 (+4)
  8. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Red Bull) / +20''386 (+8) (*) Mejor progresión en carrera
  9. Fernando Alonso (Alpine-Renault) / +22''390 (-1)
  10. Guanyu Zhou (Alfa Romeo-Ferrari) / + 23''064 (+5)
(Entre paréntesis y enmarcadas en negrita aparecen las diferencias entre las posiciones finales de
carrera y las ocupadas en la parrilla de salida).
  • Vuelta más rápida en carrera: Charles Leclerc (Ferrari) – Vuelta 51ª: 1’34’’570 (206,019 km/h) / 5ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
  • Pole position: Charles Leclerc (Ferrari) - 1'30''558 (215,146 km/h) / 10ª pole en su palmarés.
  • Mayor velocidad punta: 327,9 km/h / Max Verstappen (Red Bull). 
  • Líderes de carrera: Charles Leclerc (55 vueltas - 1ª a 31ª y 34ª a 57ª) y Carlos Sainz (2 vueltas: 32ª y 33ª). 
  • Número de paradas en talleres: 58.
  • Neumáticos - Estrategia del vencedor: tres cambios (Salida: blandos nuevos-C3 / 15ª vuelta: blandos usados-C3, 31ª vuelta: medios nuevos-C2 y 46ª vuelta: blandos usados-C3).
  • Neumáticos - Detalle por pilotos: http://www.f1cfa.com/tyresgp.asp?t=2022&gpn=Bahrain 
  • Tramos autorizados para DRS: Tres: rectas entre curvas 3 y 4, entre curvas 10 y 11 y principal. 
  • Resumen de carrera en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=bico5al5d3con8b2w2m9q4if8k7kuk&lg=es
HISTÓRICO 
  • Número de carreras disputadas en este circuito: 18 (de 2004 a 2010 y 2012 a 2022).
  • Récord de victorias (pilotos): 5 / Lewis Hamilton (2014, 2015, 2019, 2020 y 2021).
  • Récord de victorias (equipos): 7 / Ferrari (2004, 2007, 2008, 2010, 2017, 2018 y 2022).
  • Récord de vuelta en carrera: Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) 1'31''447 / 213,251 km/h en 2005.
CURIOSIDADES
  • Con el inicio de temporada, se producirá el debut en la F1 de dos nuevos pilotos: el australiano Oscar Piastri con McLaren y el estadounidense Logan Sargeant con Williams; las reapariciones de neerlandés Nyck de Vries en Alpha Tauri (tras su única participación de la temporada pasada en el gran premio de Italia con Williams) y del alemán Nico Hülkenberg en Haas (con 181 grandes premios disputados, sus cuatro últimos: dos en 2020 con Racing Point y dos en 2022 con Aston Martin).
  • Asimismo se registran dos cambios de equipo: Fernando Alonso que pasa a Aston Martin y Pierre Gasly que ocupa la plaza dejada vacante por el español en Alpine.
  • Respecto a la pasada temporada, se han producido las retiradas de Sebastian Vettel, Nicholas Latifi y Mick Schumacher, así como la de Daniel Ricciardo que pasa a ocupar la plaza de tercer piloto en Red Bull.
  • En las dieciocho carreras disputadas en este circuito, el “poleman” tan solo consiguió la victoria en ocho ocasiones.
  • De colocar a sus dos pilotos en las tres primeras posiciones, Ferrari alcanzaría el 800º podio de su palmarés tras 73 temporadas de participación en el campeonato del mundo de F1; record absoluto, muy lejos de los 494 conseguidos por McLaren en sus 57 temporadas.
COMENTARIO TÉCNICO
  • Su trazado, típico “made in Hermann Tilke”, es una combinación de quince curvas, unas muy lentas y otras muy rápidas, con tres grandes rectas; la más larga de 1.205 metros de longitud; por lo que requiere un delicado equilibrio que permita conjugar un importante apoyo aerodinámico con una elevada velocidad punta.
  • Circuito muy exigente con los frenos y con la refrigeración del motor, al tratarse de la carrera más calurosa de toda la temporada.
  • Ubicado en mitad del desierto, la capa de arena que siempre hay sobre la pista compromete seriamente la adherencia y obliga a tomar las necesarias precauciones para evitar que ésta entre en los pontones laterales o en las tomas de aire a fin de no comprometer el buen funcionamiento de los motores.
  • Requiere un control especial del desgaste de neumáticos, ya que el asfalto retiene en gran medida las elevadas temperaturas reinantes.
  • Lejos de ser un trazado apasionante, permite un elevado ritmo y presenta varios lugares que facilitan las maniobras de adelantamiento. 
Más información en http://www.bahraingp.com/


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