F1 2026 - 8 - Gran Premio de Austria (Información previa)

"Santiago Criado" 25/06/2026 0:36:55 ID #1735

CIRCUITO

Circuito: Red Bull Ring / Spielberg
Longitud: 4,326 km
Vueltas: 71 / Distancia total carrera: 307,018 km
Primer gran premio: 1997
Récord de vuelta en carrera: Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) 1’07’’924 (229,280 km/h) en 2025 (*).

(*) Sobre nuevo trazado de 4.326 m.

ESTRATEGIA

Velocidad máxima: 321,8 km /h / Velocidad media: 229,3 km/h (vuelta más rápida en carrera 2025).
Recta más larga: 868 m.
Distancia salida a primera curva: 295 m.
Número de curvas: 10 (7 a derecha y 3 a izquierda).
Longitud de la línea de talleres: 359 m. Coste de una parada: 21,7 segundos (media 2025).
Apoyo aerodinámico: 7 / 10
Desgaste de frenos: 6 / 10
Desgaste de neumáticos: 6 / 10
Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 80 %
Zonas de utilización de Straight Mode: CUATRO: Recta principal; zona entre curvas 1 y 3; zona entre curvas 3 y 4; y recta entre curvas 8 y 9.
Previsión meteorológica: sábado y domingo: cielos ligeramente nubosos con escasa probabilidad de lluvia y temperaturas entre 33ºC y 37ºC.

LA PASADA TEMPORADA

11ª carrera de la temporada.
3ª victoria de la temporada para Lando Norris (7ª victoria y 35º podio en su palmarés).
8ª victoria de la temporada para McLaren (197ª victoria, 542º podio y 53º doblete en su palmarés -4º de la temporada-).
16 monoplazas de los 19 participantes (*) completaron la carrera.

(*) Carlos Sainz no participó en la carrera por un problema de frenos detectado en su Williams

durante la vuelta de formación.

Lando Norris (McLaren-Mercedes) / 1h 23'47''738 (216,738 km/h ) (=)
Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) / +02''695 (+1)
Charles Leclerc (Ferrari) / +19''820 (-1)
Lewis Hamilton (Ferrari) / +29''020 (=)
George Russell (Mercedes) / +1'02''396 (=)
Liam Lawson (Racing Bulls-Honda RBPT) / +1'07''754 (=)
Fernando Alonso (Aston Marrtin-Mercedes) / a una vuelta (+4)
Gabriel Bortoleto (Kick Sauber-Ferrari) a una vuelta (=)
Nico Hülkenberg (Kick Sauber-Ferrari) / a una vuelta (+10) / Mejor progresión en carrera
Esteban Ocon (Haas-Ferrari) / a una vuelta (+7)

(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales de carrera y las

ocupadas en la parrilla de salida).

Vuelta más rápida en carrera: Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) – Vuelta 59ª: 1’07’’924 (229,280 km/h) / 6ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
Pole position: Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'03''971 (243,448 km/h) / 12ª pole en su palmarés.
Mayor velocidad punta: 321,8 km/h / Oscar Piastri (McLaren-Mercedes).
Líderes de carrera: Lando Norris (62 vueltas: 1ª a 19ª, 26ª a 51ª y 54ª a 70ª), Oscar Piastri (7 vueltas: 20ª a 24ª y 52ª a 53ª) y Lewis Hamilton (1 vuelta: 25ª).
Número de paradas en talleres: 32.
Neumáticos - Estrategia del vencedor: dos cambios (Salida: medios nuevos-C4 / 20ª vuelta: duros nuevos-C3 y 52ª vuelta. medios nuevos-C4).
Neumáticos - Detalle por pilotos: http://www.f1cfa.com/tyresgp.asp?t=2025&gpn=Austria
Tramos autorizados para DRS: Tres (recta principal, zona entre curvas 1 y 3 y zona entre curvas 3 y 4).
Resumen de carrera en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=wus8p0jul3nen8meb7h4h6nnon31hi&lg=es

HISTÓRICO

Número de carreras disputadas en este circuito (Trazado actual): 21 (1997 a 2003, 2014 a 2025). (*)

(*) 2020 y 2021: dos grandes premios (Austria y Estiria en ambos casos).

Récord de victorias (pilotos): cinco / Max Verstappen (2018, 2019, 2021-Estiria, 2021-Austria y 2022).
Récord de victorias (equipos): Siete / Mercedes (2014, 2015, 2016, 2017, 2020-Austria y Estiria y 2024).

CURIOSIDADES

En las veintiuna carreras disputadas sobre el trazado actual (19 grandes premios de Austria y 2 de Estiria), el “poleman” ganó en once ocasiones. La más sorprendente fue obtenida en 2001 por David Coulthard partiendo desde la séptima posición en parrilla; última victoria de McLaren antes de la conseguida la pasada temporada por Lando Norris.
De los cuatro campeones del mundo actualmente en activo, Max Verstappen, Lewis Hamilton y Lando Norris ya conocen la victoria en este trazado. Por el contrario, Fernando Alonso nunca consiguió imponerse en Spielberg.
Con una nueva victoria, Ferrari alcanzaría su 250ª después de las 1.129 carreras disputadas a lo largo de sus 77 temporadas en la F1 -siendo el único que lleva participando en la categoría desde sus inicios en 1950-, manteniéndose como el constructor más laureado de la historia, por delante de McLaren con 203 victorias en su palmarés.

COMENTARIO TÉCNICO

Ubicado sobre el antiguo circuito de Österreichring, posteriormente también denominado A-1 Ring, se trata de una versión modernizada y remodelada del antiguo circuito.
Con poco más de 4 kilómetros de longitud y tan solo nueve curvas, se trata de uno de los circuitos más cortos y sencillos del campeonato; a pesar de ello, y de la estrechez de la pista, suele ser escenario de interesantes carreras.
Sus cuatro largas rectas, combinadas con una curiosa combinación de curvas lentas y rápidas, suponen un verdadero rompecabezas para los equipos a la hora de encontrar un equilibrado compromiso entre la velocidad punta (casi el 70% del trazado se realiza en plena aceleración) y la carga aerodinámica necesaria para sus partes sinuosas. Su trazado resulta muy exigente tanto para los motores como para los frenos, especialmente en las frenadas en bajada y en las cerradas curvas en ángulo recto. También tiene una importante influencia los distintos cambios de niveles que se reparten a lo largo de su trazado y la escasa adherencia de su firme.
La curva 2 se presenta como la zona más favorable para poder adelantar.

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