F1 2025 - 20 - Gran Premio de la Ciudad de México (Información previa)
by Santiago Criado, 23/10/2025 12:20:31

CIRCUITO
- Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez / Ciudad de México
- Longitud: 4,304 km
- Vueltas: 71 / Distancia total carrera: 305,354 km
- Primer gran premio: 1963
- Récord de vuelta en carrera: Valtteri Bottas (Mercedes) – 1’17’’774 (199,223 km/h) en 2021.
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 362,5 km /h / Velocidad media: 197,8 km/h (media vuelta más rápida 2024).
- Recta más larga: 1.302 m
- Distancia salida a primera curva: 820 m.
- Número de curvas: 17 (10 a derecha y 7 a izquierda).
- Longitud de la calle de talleres: 378 m. / Coste de una parada: 22,7 segundos (media 2024).
- Apoyo aerodinámico: 9 / 10
- Desgaste de frenos: 6 / 10
- Desgaste de neumáticos: 5 / 10
- Neumáticos: C2-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 100%
- Zona utilización alerón trasero móvil: tres (recta principal, zona entre curvas 3 y 4 y zona entre curvas 11 y 12).
- Previsión meteorológica: sábado y domingo: ligera nubosidad con temperaturas entres 24ºC y 28ºC.
LA PASADA TEMPORADA
- 20ª carrera de ...
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F1 2025 - 19 - Gran Premio de Estados Unidos (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 20/10/2025 3:40:05
Max Verstappen fue el vencedor absoluto del fin de semana tejano: mejor tiempo en calificaciones de la Sprint Qualifying, ganador de la carrera Sprint del sábado, tras la que, apenas cuatro horas más tarde, obtenía una nueva pole -la séptima de la temporada- y dominaba la carrera, de principio a fin, para alzarse con su quinta victoria del año, sin dar opción alguna a sus adversarios.
Con sus treinta y tres puntos cosechados este fin de semana, Verstappen sigue acercándose a los pilotos de McLaren, que hasta hace poco parecían inalcanzables, reduciendo las distancias que le separan de ellos hasta situarla en veintiséis puntos respecto a Lando Norris y cuarenta de Oscar Piastri, lo que, a falta de cinco carreras y dos sprints aún por disputarse antes de completar la temporada, devuelve la emoción al campeonato, máxime ante la buena forma que en las últimas pruebas muestra el dúo Verstappen-Red Bull (tres carreras ganadas y dos segundos puestos, más un victoria en sprint) tras el parón veraniego. No parece que el neerlandés haya renunciado a sumar su quinto título mundial consecutivo.
Tras el desastre sufrido el sábado, con el abandono de sus dos pilotos en la primera curva de la carrera
sprint, el equipo
McLaren cerraba el fin de semana con una segunda posición de
Lando ...
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F1 19 - 2025 - Gran Premio de Estados Unidos (Información previa)
by Santiago Criado, 16/10/2025 1:31:07

CIRCUITO
- Circuito: Circuit of The Americas / Austin (Texas)
- Longitud: 5,513 km
- Vueltas: 56 / Distancia total carrera: 308,405 km
- Primer gran premio: 2012
- Récord de vuelta en carrera: Charles Leclerc (Ferrari) – 1’36’’169 (206,374 km/h) en 2019.
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 344,6 km /h / Velocidad media: 203,9 km/h (media vuelta más rápida 2024).
- Longitud total de rectas: 3,250 km / Recta más larga: 1.090 m.
- Distancia salida a primera curva: 312 m.
- Número de curvas: 20 (11 a izquierda y 9 a derecha).
- Longitud de la calle de talleres: 415 m / Coste de una parada: 24''8 segundos (media 2024).
- Apoyo aerodinámico: 8 / 10
- Desgaste de frenos: 5 / 10
- Desgaste de neumáticos: 9 / 10
- Neumáticos: C1-duros (blancos), C3-medios (amarillos) y C4-blandos (rojos).
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 60%
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (recta principal y zona entre curvas 11 y 12).
- Previsión meteorológica: viernes: ligera nubosidad con temperaturas entre 28ºC y 31ºC / sábado: soleado con temperaturas entre 31ºC y 34ºC / domingo: soleado con temperaturas entre 27ºC y 30ºC.
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F1 2025 - 18 - Gran Premio de Singapur (Resumen de la carrera)
by Santiago Criado, 06/10/2025 2:07:23

George Russell consiguió su segunda victoria de la temporada tras un gran fin de semana en el que, partiendo desde la pole gracias a su mejor tiempo en calificaciones, supo conservar su privilegiada posición en el arranque de carrera, a pesar de la teórica ventaja que presentaba la opción de Max Verstappen de iniciarla con neumáticos blandos. El británico se mantuvo firmemente en cabeza, distanciándose paulatinamente de sus adversarios hasta completar una gran actuación, favorecido por la perfecta adaptación de su Mercedes al complicado trazado de Marina Bay, como lo confirma la quinta posición conseguida por Andrea Kimi Antonelli.
Gracias a estos resultados, el equipo Mercedes, ya fuera de la lucha por el título de constructores, una vez confirmado matemáticamente por McLaren tras esta carrera, se consolida en la segunda posición del campeonato de constructores, incrementando su ventaja con respecto a Ferrari (veintisiete puntos) y Red Bull (treinta y cinco).
Max Verstappen se alzó con una meritoria segunda posición, máxime cuando con su
Red Bull, al que en varias ocasiones a lo largo de la carrera el campeón neerlandés llegó a calificar de inconducible, consiguió resistir la presión de
Lando Norris, durante muchas vueltas a la distancia de utilización de DRS, sin ofrecerle la menor oportunidad de ...
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