Gran Premio de Gran Bretaña 2014 (La pasada temporada...)
La pasada temporada... Nico Rosberg obtenía en Silverstone su segunda victoria de la temporada en una carrera estratégica en la que supo mantenerse tras los pilotos de cabeza, hasta que los problemas de neumáticos de Lewis Hamilton y la caja de cambios de Sebastian Vettel le permitieron situarse en cabeza y conservarla hasta el final, consiguiendo mantenerse a una prudente distancia de Mark Webber, a pesar de que las prestaciones del Red Bull parecían muy superiores al Mercedes. La segunda posición final de Mark Webber se vio manifiestamente condicionada por una nueva desastrosa salida que le hizo caer desde la cuarta posición en parrilla a la decimocuarta en su primer paso por meta. Sin duda alguna, con una salida ligeramente mejor, la victoria hubiera caído de su lado.
Tras una mala calificación que le llevó hasta el noveno puesto en parrilla, Fernando Alonso, una vez más, fue el autor de una carrera muy regular, que le permitió subir al tercer peldaño del podio; máxima posición a la que podía acceder viendo que las prestaciones de su Ferrari estaban muy lejos de las mostradas por Mercedes o Red Bull.
Sin duda alguna, los grandes protagonistas de aquel fin de semana fueron los neumáticos Pirelli que, hasta en cuatro ocasiones, saltaban destrozados por los aires, poniendo en grave peligro la integridad de pilotos y monoplazas. La idea de convertir la elección de neumáticos por parte del fabricante en una especie de lotería, no parecía la mejor decisión por parte de los técnicos de la FIA.
Resumen del Gran Premio de Gran Bretaña 2013 en: http://f1.manbos.com/post.asp?topiccode=y5dix6z9rr4w0witad8woyo75qar4q&lg=es
LA CARRERA EN DETALLES
- Distancia autorizada para el DRS: Dos; rectas entre curvas 5 y 6 y entre curvas 14 y 15.
- Líderes de la carrera: Lewis Hamilton (7 / 1ª a 7ª), Sebastian Vettel (33 vueltas / 8ª a 40ª) y Niko Rosberg (12 vueltas / 41ª a 52ª).
- Mejor velocidad punta: 311,8 km/h - Felipe Massa (Ferrari).
- Mejor vuelta en carrera: Mark Webber (Red Bull-Renault) – 1’33’’401 (227,060 km/h) en la vuelta 52ª.
- Neumáticos / Estrategia del vencedor: Salida: medios usados / 12ª vuelta: duros nuevos / 34ª vuelta: duros nuevos / 42ª vuelta: duros nuevos.
- Ver detalle por pilotos en: http://f1.manbos.com/tyresgp.asp?t=2013&gpn=Great%20Britain
- Mejor progresión en carrera: 12 posiciones para Paul di Resta (Force India-Mercedes) de la 21ª posición en parrilla a la 9ª final.
CLASIFICACIÓN FINAL (10 primeros clasificados)
- Nico Rosberg (Mercedes) (+1) / 1h 32' 59''566 - 197,566 km/h
- Mark Webber (Red Bull-Renault) (+2) / + 00''765
- Fernando Alonso (Ferrari) (+6) / + 07''124
- Lewis Hamilton (Mercedes) (-3) / + 07''756
- Kimi Räikkönen (Lotus-Renault) (+3) / + 11''257
- Felipe Massa (Ferrari) (+5) /+ 15''573
- Adrian Sutil (Force India-Mercedes) (-1) / + 16''335
- Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) (-3) / + 16''543
- Paul di Resta (Force India-Mercedes) (+12) / + 17''943
- Niko Hülkenberg (Sauber-Ferrari) (+4) / + 19''709
(Entre paréntesis aparecen las diferencias entre las posiciones finales de carrera y las obtenidas en las tandas de calificación).
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