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Gran Premio de Canadá 2015 (La pasada temporada...)

by Santiago Criado, 01/06/2015 23:53:27

 
... Daniel Ricciardo se alzó con la victoria, su primera en la F1, en una animada carrera en la que,  por primera vez desde la llegada de los nuevos motores V6 turbo a la F1 y sin duda animada por la floja actuación del equipo Mercedes, realmente asistimos a una abierta competencia por la victoria final. Con ella, Red Bull rompía la serie de seis victorias consecutivas del equipo alemán, despertando una ligera esperanza a la ilusión de los aficionados de poder asistir a un campeonato más abierto y disputado.

El australiano obtuvo una merecida victoria en una carrera en la que, partiendo desde la sexta posición en parrilla, gracias a un perfecto pilotaje unido a la acertada estrategia de su equipo, con un primer cambio de neumáticos que inicialmente pareció muy prematuro, le permitió llegar a las últimas vueltas con la clara opción de disputar la victoria a Nico Rosberg, autor de la "pole" y líder indiscutible a lo largo de toda la carrera. A poco menos de dos vueltas para el final, Ricciardo conseguía, sin grandes dificultades, superar al alemán, al que tanto sus neumáticos como la mecánica de su Mercedes no parecían estar en situación de defender por más tiempo su privilegiada ...

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Gran Premio de Mónaco 2015 (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 24/05/2015 23:57:37

 

Un tremendo error estratégico (¿?) del equipo Mercedes permitió a Nico Rosberg alzarse con su segunda victoria consecutiva de la temporada, tras la lograda hace dos semanas en España; tercera consecutiva del alemán en el complicado trazado monegasco.

El equipo Mercedes sorprendía a todos cuando, tras el accidente sufrido por Max Verstappen, a falta de menos de trece vueltas del final, con la carrera neutralizada por la aparición en pista del "safety car" y sin motivos aparentes, decidía realizar un segundo cambio de neumáticos a Lewis Hamilton, hasta ese momento líder destacado de la carrera con más de 22'' de ventaja sobre Rosberg. Cuando el británico se incorporaba a la pista, lo hacía en tercera posición, perdiendo el liderato en favor de su compañero de equipo, así como la segunda también, por escasos centímetros, en favor de Sebastian Vettel, no pudiendo ya, a pesar de sus desesperados intentos en las últimas vueltas, recuperarlas.

Acabada la carrera, la lenta vuelta de regreso a la línea de meta y la cara de Hamilton en la ceremonia de entrega de premios mostraban claramente su enorme decepción ante la extraña ...

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Gran Premio de Mónaco 2015 (Información previa)

by Santiago Criado, 21/05/2015 2:58:42

 

EL CIRCUITO
  • Circuito: Mónaco / Monte-Carlo
  • Longitud: 3,340 km
  • Vueltas: 78 / Distancia total carrera: 260,520 km
LA ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 289 km /h / Velocidad media: 143 km/h
  • Velocidad más rápida en curva: 270 km/h
  • Longitud total de rectas: 1,100 km / Recta más larga: 669 m
  • Distancia salida a primera curva: 210 m.
  • Consumo carburante: 1,5 kg por vuelta
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 43 % 
  • Tiempo máximo de plena aceleración: 7,5 segundos
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 26 %
  • Número de curvas: 19 
  • Número de frenadas por vuelta: 13 
  • Longitud de la calle de talleres: 301 m / Coste de una parada: 22,3 
  • Desgaste de frenos: 8 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 2 / 10
  • Apoyo aerodinámico: 10 / 10
  • Desgaste de motor: 2 / 10
  • Abrasividad del asfalto: 2 / 10
  • Adherencia del asfalto: 2 / 10
  • Neumáticos: “Blandos”  Súper-blandos (rojos) / ...

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