Comentarios CFA de Formula 1
F1 2024 - 18 - Gran Premio de Singapur (Información previa)
by Santiago Criado, 19/09/2024 0:57:44
CIRCUITO
- Circuito: Marina Bay Street Circuit / Singapur
- Longitud: 4,938 km
- Vueltas: 62 / Distancia total carrera: 306,143 km
- Récord de vuelta en carrera: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1’35''867 (185,507 km/h) en 2023 / En trazado de 4,938 km.
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 323,3 km /h / Velocidad media: 185,5 km/h (media vuelta más rápida en carrera 2023).
- Distancia salida a primera curva: 302 m.
- Número de curvas: 19 (12 a izquierda y 7 a derecha).
- Longitud de la calle de talleres: 411 m / Coste de una parada: 32''8 (media 2023).
- Apoyo aerodinámico: 9 / 10
- Desgaste de frenos: 9 / 10
- Desgaste de neumáticos: 5 / 10
- Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 100 %
- Zonas utilización DRS: Cuatro: recta principal y tramos comprendidos entre las curvas 5 y 7, curvas 13 y 14 y curvas 15 y 16).
- Previsión meteorológica (carrera nocturna): sábado y domingo: Cielos parcialmente nubosos con escasa probabilidad de lluvia. Temperaturas entre 26ºC y 29ºC.
LA PASADA ...
F1 2024 - 17 - Gran Premio de Azerbaiyán (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 15/09/2024 20:17:46
Segunda victoria de la temporada para Oscar Piastri en una carrera que el joven piloto australiano completó de forma magistral. Partiendo desde la segunda posición en parrilla, se mantuvo a una distancia prudencial de Charles Leclerc, consciente de que el Ferrari del monegasco mostraba un potencial ligeramente superior al de su McLaren. Cuando parecía que esa situación se mantendría durante buena parte de la carrera, lanzó un imprevisto ataque sobre Leclerc al que superó en una soberbia maniobra, para pasar a liderar la carrera, posición que ya no abandonaría hasta alcanzar la bandera a cuadros, aguantando la fuerte presión del monegasco durante más de treinta vueltas sin cometer el más mínimo error y defendiendo deportivamente su privilegiada situación.
Esta victoria de Piastri, unida a la cuarta posición de Lando Norris, magnífico resultado considerando que partía desde la decimoquinta posición en parrilla tras un grave error en las tandas de calificación del sábado, además del punto adicional de la vuelta más rápida en carrera conseguido por el británico, permiten al equipo McLaren superar en la cabeza de la clasificación provisional del campeonato de constructores a Red Bull en veinte puntos, circunstancia inimaginable antes del parón estival.
La excelente actuación de los pilotos de McLaren, ...
F1 2024 - 17 - Gran Premio de Azerbaiyán (Información previa)
by Santiago Criado, 12/09/2024 0:23:09
CIRCUITO
- Circuito: Baku City Circuit / Bakú (Azerbaiyán)
- Longitud: 6,003 km.
- Vueltas: 51 / Distancia total carrera: 306,049 km.
- Récord de vuelta en carrera: Charles Leclerc (Ferrari) - 1’43’’009 (209,795 km/h) en 2019.
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 355,7 km /h. / Velocidad media: 209,1 km/h (vuelta más rápida en carrera 2023).
- Recta más larga: 2.200 m.
- Distancia salida a primera curva: 140 m.
- Número de curvas: 20 (12 a izquierda y 8 a derecha).
- Longitud de la calle de talleres: 390 m. / Coste de una parada: 21,3 segundos (media 2023).
- Apoyo aerodinámico: 4 / 10
- Desgaste de frenos: 8 / 10
- Desgaste de neumáticos: 6 / 10
- Neumáticos: C3-duros (blancos), C4-medios (amarillos) y C5-blandos (rojos).
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 95 %
- Zona utilización alerón trasero móvil: Dos (recta principal y recta entre curvas 2 y 3) con único punto de detección, localizado en la curva 20.
- Previsión meteorológica: sábado y domingo: cielos despejados con temperaturas entre 25ºC y 28ºC.
LA PASADA TEMPORADA
- 4ª carrera de la ...
F1 2024 - 16 - Gran Premio de Italia (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 01/09/2024 20:07:00
Cuando todo parecía presagiar un claro doblete en carrera por parte de los pilotos de McLaren, autores de los dos mejores tiempos en calificaciones, surgía la sorpresa y era Charles Leclerc el que se alzaba con su segunda victoria de la temporada ante el delirio de los miles de aficionados italianos que volvían a ver en lo más alto del podio de Monza a un Ferrari después de la última victoria obtenida también por el monegasco en la temporada 2019.El éxito de Charles Leclerc se fraguó, en buena medida, gracias a la estrategia de un único cambio de neumáticos establecido por el equipo Ferrari, confiando en el cuidado de las gomas por parte de sus pilotos y con la esperanza de que estas aguantasen hasta completar la carrera con un espectacular número de vueltas completadas por sus juegos de componentes duros (treinta y ocho para Leclerc; treinta y cuatro para Carlos Sainz). En el caso del español, el desgaste de sus neumáticos le impidió defender su segunda posición ante el empuje final de los McLaren, con sus gomas más "frescas", teniéndose que conformar finalmente con una trabajada cuarta posición final.Si las expectativas despertadas en McLaren con sus dos pilotos situados en la primera línea de salida auguraban una más que posible victoria, la segunda posición de Oscar ...
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