Comentarios CFA de Formula 1
Gran Premio de España 2015 (La pasada temporada...)
by Santiago Criado, 07/05/2015 11:06:47
... Lewis Hamilton obtenía, en la quinta carrera del año, su cuarta victoria consecutiva. Brillante comienzo de temporada del británico, solamente empañado por su abandono en la primera carrera del año en la que, tras obtener la "pole", sufría un problema mecánico cuando apenas había completado dos vueltas. Un primer cambio de neumáticos muy lento, por un problema en la fijación de una de sus ruedas, y la desventaja estratégica de realizar el último tramo de carrera con neumáticos más duros que su compañero Nico Rosberg, permitió al alemán disputarle la victoria en las últimas vueltas de carrera.El domino de Mercedes se mostraba incontestable con cinco victorias sobre cinco carreras disputadas y cuatro dobletes consecutivos del equipo alemán.
Aunque lejos de Mercedes, el equipo Red Bull se manifestaba como el segundo en discordia, con una merecida tercera posición de Daniel Ricciardo y un brillante Sebastian Vettel que, partiendo desde la 15ª posición en parrilla, conseguía acabar en la cuarta posición final después de una gran remontada.
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Tercera victoria de la temporada para Lewis Hamilton en una carrera en la que, nuevamente, fue absoluto dominador de principio a fin. Partiendo desde la "pole", tomó la cabeza, cediéndola solamente con motivo de sus cambios de neumáticos, dadas las distintas estrategias que adoptaron sus más directos rivales. Tan solo sufrió unos momentos de incertidumbre cuando en la última vuelta los frenos de su Mercedes parecían estar a punto de desfallecer aunque, dada su importante ventaja, pudo acabar la carrera sin mayores contratiempos. Sin duda, este problema de frenos fue el motivo por el que su compañero de equipo, Nico Rosberg, tuvo que conformarse con la tercera posición final y no poder completar un nuevo doblete del equipo Mercedes.
Gran Premio de Bahrain 2015 (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 21/04/2015 0:37:08
Tercera victoria de la temporada para Lewis Hamilton en una carrera en la que, nuevamente, fue absoluto dominador de principio a fin. Partiendo desde la "pole", tomó la cabeza, cediéndola solamente con motivo de sus cambios de neumáticos, dadas las distintas estrategias que adoptaron sus más directos rivales. Tan solo sufrió unos momentos de incertidumbre cuando en la última vuelta los frenos de su Mercedes parecían estar a punto de desfallecer aunque, dada su importante ventaja, pudo acabar la carrera sin mayores contratiempos. Sin duda, este problema de frenos fue el motivo por el que su compañero de equipo, Nico Rosberg, tuvo que conformarse con la tercera posición final y no poder completar un nuevo doblete del equipo Mercedes. Magnífica carrera de Kimi Räikkönen que le permitió hacerse con una más que merecida segunda posición final. El esmerado cuidado que el finlandés acostumbra a prestar a sus neumáticos, hizo que la estrategia del equipo Ferrari, distinta al resto de sus más directos rivales, resultase plenamente acertada, permitiéndole incluso estar en disposición de disputar la victoria a Mercedes. Con este nuevo podio, Räikkönen suma su séptimo obtenido en este circuito, si ...
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Gran Premio de Bahrain 2015 (Información previa)
by Santiago Criado, 16/04/2015 23:10:29
EL CIRCUITO
- Circuito: Bahrain International Circuit / Sakhir
- Longitud: 5,412 km
- Vueltas: 57 / Distancia total carrera: 308,238 km
LA ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 336 km /h / Velocidad media: 185 km/h
- Velocidad más rápida en curva: 252 km/h
- Recta más larga: 1.205 m
- Distancia salida a primera curva: 400 m.
- Consumo carburante: 1,7 kg por vuelta
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 67 %
- Porcentaje de frenada por vuelta: 18 %
- Número de curvas: 15
- Número de frenadas por vuelta: 8
- Número de cambios por vuelta: 95
- Longitud de la calle de talleres: 480 m / Coste de una parada: 23,4 segundos.
- Apoyo aerodinámico: 6 / 10
- Abrasividad del asfalto: 9 / 10
- Adherencia del asfalto: 8 / 10
- Desgaste de frenos: 8 / 10
- Desgaste de neumáticos: 7 / 10
- Desgaste de motor: 6 / 10
- Desgaste del MGU-K: 6 / 10
- Desgaste del MGU-H: 6 / 10
- Desgaste da la batería ERS: 6 / 10
- Neumáticos: “Blandos” Blandos ...
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