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Gran Premio de Bahrain 2015 (La pasada temporada...)

by Santiago Criado, 16/04/2015 0:21:07

 
... una nueva victoria de Lewis Hamilton volvía a poner de manifiesto la supremacía del equipo Mercedes y una adaptación a las modificaciones técnicas aplicadas en la nueva temporada muy superior respecto al resto de competidores, especialmente en lo referente a la "unidad de potencia".

Nada más apagarse los semáforos de salida, Hamilton tomaba la delantera a su compañero de equipo, Nico Rosberg, autor de la "pole", y dominaba la carrera de principio a fin, cediendo tan solo la primera plaza en el intervalo de vueltas que hubo entre el primer cambio de neumáticos de ambos. No obstante, el británico tuvo que aguantar la fuerte presión de su compañero de equipo durante las últimas diez vueltas de carrera, como lo prueba la diferencia de un segundo con la que ambos atravesaron la línea de meta. Esta lucha fratricida fue, sin ninguna duda, lo más interesante de la carrera. 

Sorprendió mucho el buen ambiente que reinaba en el equipo Mercedes cuando, después de una cerrada lucha sin concesiones a lo largo de buena parte de la carrera, ambos pilotos compartían abrazos y bromas nada más bajar de ...

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Gran Premio de China 2015 (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 12/04/2015 14:26:56

 

Lewis Hamilton se alzó con una nueva victoria en China, cuarta de su carrera, en una nueva demostración de absoluto dominio por parte de Mercedes. En una aburrida carrera, prueba de lo cual fue que las ocho primeras posiciones de carrera fueron las mismas que las registradas en el primer paso por meta, Mercedes consiguió un nuevo doblete, gracias a la segunda posición de un Nico Rosberg que en ningún momento pareció amenazar la supremacía de su compañero de equipo.

La vuelta de Ferrari a las primeras posiciones se vio refrendada con la tercera y cuarta posiciones conseguidas, respectivamente, por Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen, aunque en esta ocasión la estrategia del equipo italiano no consiguió compensar, como ocurriera hace quince días en Malasia, la superioridad mecánica del equipo alemán. 

El tercer peldaño de esta prueba, en cuanto a equipos se refiere, lo ocupó Williams, colocando a Felipe Massa y Valtteri Bottas en la cuarta y quinta posiciones finales, que si bien interesantes, no reflejan el potencial del motor Mercedes con el que cuentan.

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Gran Premio de China 2015 (Información previa)

by Santiago Criado, 09/04/2015 12:03:00

 
EL CIRCUITO
  • Circuito: Shanghai International Circuit / Shanghai 
  • Longitud: 5,451 km 
  • Vueltas: 56 / Distancia total carrera: 305,066 km
LA ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 336,8 km /h / Velocidad media: 188,8 km/h
  • Longitud total de rectas: 2.880 m / Recta más larga: 1.397 m
  • Distancia salida a primera curva: 380 m.
  • Consumo carburante: 1,7 kg por vuelta
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 65 % 
  • Tiempo máximo de plena aceleración: 17,0 segundos / 1.200 m.
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 18 %
  • Número de curvas: 16 (8 a izquierda y 8 a derecha).
  • Número de frenadas por vuelta: 8 
  • Longitud de la calle de talleres: 351 m / Coste de una parada: 24 segundos. 
  • Apoyo aerodinámico: 6 / 10
  • Fuerza lateral: 8 / 10
  • Desgaste de frenos: 6 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 8 / 10
  • Abrasividad del asfalto: 6 / 10
  • Adherencia ...

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