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Gran Premio de Abu Dhabi 2014 (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 24/11/2014 2:18:00

 

Lewis Hamilton consiguió alzarse con su segundo Campeonato del Mundo de Conductores de F1 de manera brillante y con absoluta justicia tras sumar su decimoprimera victoria de la temporada en el circuito de Yas Marina. Sin duda, y a pesar de la enorme superioridad mostrada por Mercedes a lo largo de la temporada, nada se puede objetar al título obtenido por el británico, ya que a lo largo de las diecinueve pruebas disputadas, salvo en las tres ocasiones que su mecánica le traicionó (Australia, Canadá y Bélgica), en once ocasiones consiguió imponerse en carrera a su compañero de equipo, Nico Rosberg. Sus lágrimas de emoción al acabar la carrera, dicen mucho de la importancia que este segundo título mundial tiene para el británico.

Aunque el fin de semana comenzó con un Nico Rosberg dispuesto a presentar batalla hasta el último momento, circunstancia confirmada por su "pole" del sábado, con el inicio de carrera sus posibilidades comenzaron a esfumarse. Tras una floja salida, en la que se vio superado por Hamilton, los problemas mecánicos le fueron apartando de toda posibilidad de luchar por el título. Siempre con Lewis Hamilton por delante, sus opciones se diluían con el paso de las vueltas... ...

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Gran Premio de Abu Dhabi 2014 (Información previa)

by Santiago Criado, 20/11/2014 10:09:58

 

CIRCUITO
  • Circuito: Yas Marina Circuit / Abu Dhabi
  • Longitud: 5,554 km
  • Vueltas: 55 / Distancia total carrera: 305,355 km
LA ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 320,3 km /h / Velocidad media: 200 km/h
  • Máxima velocidad en curva: 282 km/h
  • Longitud total de rectas: 3,250 km / Recta más larga: 1.233 m
  • Distancia salida a primera curva: 300 m.
  • Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 59 % 
  • Número de curvas: 21
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 17 %
  • Número de frenadas por vuelta: 13 
  • Longitud de la calle de talleres: 360 m / Coste de una parada: 22''275 (media 2013). 
  • Apoyo aerodinámico: 6 / 10
  • Desgaste de frenos: 8 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 2 / 10
  • Desgaste de motor: 10 / 10
  • Desgaste del MGU-K: 6 / 10
  • Desgaste del MGU-H: 8 / 10leer más

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