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Gran Premio de Singapur 2014 (Resumen de carrera)

by Santiago Criado, 22/09/2014 3:16:04

 

Inapelable victoria de Lewis Hamilton, con la que cerró un fin de semana perfecto, iniciado con una ajustada "pole" (7 milésimas de segundo de ventaja sobre su compañero Rosberg) y completada con la vuelta más rápida en carrera. En una carrera dominada de principio a fin, en cierta medida favorecido por los problemas mecánicos de su compañero de equipo, nuevamente se puso de manifiesto la supremacía del equipo Mercedes. Tras destacarse claramente en las primeras vueltas, vio como a media carrera su ventaja se esfumaba con la aparición del "safety car" en pista. Sin embargo, y a pesar de lo que pareció un error estratégico de su equipo al no cambiar su juego de neumáticos en aquel momento, en pocas vueltas consiguió nuevamente una ventaja suficiente para efectuar el cambio obligado e incorporarse a pista para alzarse con la victoria.

Esta nueva victoria, su séptima de la temporada, unida al abandono de su compañero y máximo rival por el título, Nico Rosberg, supondrá sin duda alguna un importante golpe de moral para Lewis Hamilton, ya que con ella recupera el liderato provisional del campeonato, aunque sea tan solo por una corta diferencia de tres puntos.
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Gran Premio de Singapur 2014 (Información previa)

by Santiago Criado, 18/09/2014 9:47:11

 
EL CIRCUITO
  • Circuito: Marina Bay Street Circuit / Singapur
  • Longitud: 5,065 km 
  • Vueltas: 61 / Distancia total carrera: 308,828 km
LA ESTRATEGIA
  • Velocidad máxima: 296 km /h / Velocidad media: 165 km/h
  • Longitud total de rectas: 2,344 km / Recta más larga: 832 m
  • Distancia salida a primera curva:  285 m.
  • Consumo de carburante: 1,7 kg por vuelta
  • Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 71 % 
  • Número de curvas: 23
  • Porcentaje de frenada por vuelta: 20 %
  • Número de frenadas por vuelta: 16 
  • Longitud de la calle de talleres: 411 m / Coste de una parada: 30''179 (media 2013) 
  • Apoyo aerodinámico: 8 / 10
  • Desgaste de frenos: 8 / 10 
  • Desgaste de neumáticos: 2 / 10
  • Desgaste de motor: 4 / 10
  • Desgaste del MGU-K: 8 / 10
  • Desgaste del MGU-H: 6 / 10
  • Desgaste de la batería ERS: 10 / 10
  • Desgaste del ...

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    Gran Premio de Singapur 2014 (La pasada temporada...)

    by Santiago Criado, 18/09/2014 1:35:58

     
    La pasada temporada... Sebastian Vettel se alzaba con una nueva victoria, séptima de la temporada y tercera consecutiva. Autor de la "pole", vuelta más rápida en carrera y victoria, ocupando la primera plaza desde la segunda curva de la primera vuelta hasta el paso bajo la bandera a cuadros, poco más cabe añadir al absoluto y aplastante dominio ejercido por el alemán aquel fin de semana. Con sesenta puntos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, Fernando Alonso, y por la manifiesta superioridad mecánica mostrada por su Red Bull, a falta de seis carreras por disputarse, el campeonato parecía prácticamente decidido a su favor. La única duda era conocer la fecha en la que matemáticamente consiguiera su cuarto título consecutivo. 

    Excelente carrera de Fernando Alonso que, tras una impresionante salida en la que consiguió ganar cuatro posiciones antes de llegar a la primera curva, el acierto estratégico del equipo Ferrari al realizar un oportuno segundo cambio de neumáticos aprovechando la aparición del "safety car" en pista, le permitió superar a Webber, Rosberg y Hamilton para hacerse con la segunda posición final.
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