Comentarios CFA de Formula 1
Gran Premio de Italia 2014 (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 07/09/2014 21:35:33
Nueva victoria de Lewis Hamilton, sexta de la temporada, que le permite acercarse en la clasificación provisional del campeonato a su compañero de equipo Nico Rosberg aunque, a pesar de su mayor número de victorias (seis por cuatro del alemán) no superarle, en buena medida penalizado por sus abandonos en Australia, Canadá y Bélgica. A pesar de conseguir la "pole", el británico realizó una floja salida que le llevó hasta la cuarta posición. No obstante, la manifiesta superioridad del equipo Mercedes, le permitió colocarse a la estela de su compañero de equipo tan solo con las diez primeras vueltas de carrera disputadas. El británico, autor de la "pole" y de la vuelta más rápida en carrera, solo consiguió la victoria gracias al repetido error de su compañero en la primera chicane, ya que a consecuencia del segundo pudo hacerse con la cabeza de carrera y dirigirse cómodamente hacia la victoria final.Aunque solicito anticipadamente disculpas por mis malos pensamientos, no puedo dejar pasar por alto una duda que me queda analizando esta carrera. Tras las fuertes disputas en el seno del equipo Mercedes a raíz del incidente en la carrera de Spa y la supuesta imposición de una sanción disciplinaria a Nico Rosberg, de la que nunca hubo constancia pública ¿No ...
Gran Premio de Italia 2014 (Información previa)
by Santiago Criado, 04/09/2014 11:57:36
EL CIRCUITO
- Circuito: Monza / Monza
- Longitud: 5,793 km
- Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 306,720 km
LA ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 337 km /h / Velocidad media: 248 km/h.
- Máxima velocidad en curva: 296 km/h.
- Longitud total de rectas: 3,630 km / Recta más larga: 1.520 m
- Distancia salida a primera curva: 380 m.
- Consumo de carburante: 1,9 kg por vuelta
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 77 %
- Número de curvas: 11
- Porcentaje de frenada por vuelta: 11 %
- Número de frenadas por vuelta: 7
- Longitud de la calle de talleres: 422 m / Coste de una parada: 25''178 segundos (media 2013).
- Apoyo aerodinámico: 1 / 10
- Desgaste de frenos: 6 / 10
- Desgaste de neumáticos: 2 / 10
- Desgaste de motor: 10 / 10
- Desgaste del MGU-K: 6 / 10
- Desgaste del MGU-H: 8 / ...
Gran Premio de Italia 2014 (La pasada temporada...)
by Santiago Criado, 04/09/2014 11:13:09
La pasada temporada... Sebastian Vetel obtenía una nueva victoria, la sexta de la temporada, y a la vista de la superioridad mostrada por su Red Bull, tan solo dejaba abierta la incertidumbre de conocer a falta de cuántas carreras antes de acabar la temporada obtendría su cuarto título mundial consecutivo. Autor de la "pole" y dominador de 49 vueltas de las 53 que constaba la carrera, su absoluto dominio no dejaba lugar a ninguna duda. La única incidencia reseñable en la tranquila carrera del alemán fue un fuerte blocaje de frenos en la primera curva de carrera en su intento de mantener la primera posición.Una vez más, la discreta calificación de Fernando Alonso (quinta posición en parrilla) le impedía cualquier intento de disputar la victoria a Vettel, si bien las prestaciones de su Ferrari parecían muy lejos de las mostradas por el Red Bull del alemán. Solo su probada maestría al volante le permitió acceder al segundo cajón del podio.Otra prueba de la superioridad técnica del equipo Red Bull fue la tercera posición obtenida por Mark Webber. A pesar de un alerón ...
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