Comentarios CFA de Formula 1
F1 2015 / Modificaciones del Reglamento Deportivo
by Santiago Criado, 12/03/2015 0:27:22
Penalizaciones por sustitución de grupos propulsores
- Les penalizaciones por el empleo de grupos propulsores varían ligeramente.
- Los pilotos dispondrán de cuatro grupos propulsores esta temporada, a diferencia de los cinco con los que contaban la pasada temporada.
- Si un piloto emplea un quinto elemento de uno cualquiera de los seis de los que consta el grupo propulsor, su penalización será siempre de diez posiciones en parrilla. Si emplea otro quinto elemento, la sanción seguirá siendo de cinco posiciones; por lo que no siempre la utilización de un quinto elemento origina la penalización de diez posiciones.
- En la pasada temporada, si un piloto se encontraba demasiado rezagado en la parrilla y ello le impedía cumplir la totalidad de su penalización, el resto se aplicaba en la siguiente carrera y, únicamente, en ella.
- A partir de ahora, las posicione de penalización que falten por aplicar serán compensadas por penalizaciones en los tiempos de carrera. Si le restasen de una a cinco posiciones de penalización por cumplir, el piloto tendrá cinco segundos de penalización justo antes de una parada en su taller. Si le restasen aún entre seis y diez, recibirá un "drive-through" (paso obligatorio ...
F1 2014 / Resumen numérico de la temporada
by Santiago Criado, 04/12/2014 1:19:04
CLASIFICACIÓN PILOTOS- Lewis Hamilton 384
- Nico Rosberg 317
- Daniel Ricciardo 238
- Valtteri Bottas 186
- Sebastian Vettel 167
- Fernando Alonso 161
- Felipe Massa 134
- Jenson Button 126
- Nico Hülkenberg 96
- Sergio Pérez 59
- Kevin Magnussen 55
- Kimi Räikkönen 55
- Jean-Eric Vergne 22
- Romain Grosjeanleer más
Gran Premio de Abu Dhabi 2014 (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 24/11/2014 2:18:00
Lewis Hamilton consiguió alzarse con su segundo Campeonato del Mundo de Conductores de F1 de manera brillante y con absoluta justicia tras sumar su decimoprimera victoria de la temporada en el circuito de Yas Marina. Sin duda, y a pesar de la enorme superioridad mostrada por Mercedes a lo largo de la temporada, nada se puede objetar al título obtenido por el británico, ya que a lo largo de las diecinueve pruebas disputadas, salvo en las tres ocasiones que su mecánica le traicionó (Australia, Canadá y Bélgica), en once ocasiones consiguió imponerse en carrera a su compañero de equipo, Nico Rosberg. Sus lágrimas de emoción al acabar la carrera, dicen mucho de la importancia que este segundo título mundial tiene para el británico.Aunque el fin de semana comenzó con un Nico Rosberg dispuesto a presentar batalla hasta el último momento, circunstancia confirmada por su "pole" del sábado, con el inicio de carrera sus posibilidades comenzaron a esfumarse. Tras una floja salida, en la que se vio superado por Hamilton, los problemas mecánicos le fueron apartando de toda posibilidad de luchar por el título. Siempre con Lewis Hamilton por delante, sus opciones se diluían con el paso de las vueltas... ...
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