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Australia Grand Prix 2011

by Santiago Criado, 16/05/2011 21:14:26

 
- Victoria aplastante de Sebastian Vettel y su Red Bull que dominaron la carrera de principio a fin, cediendo la cabeza durante tan sólo dos vueltas, las que transcurrieron desde su primer cambio de neumáticos y el de Hamilton.
- Buena carrera de Lewis Hamilton que, a pesar de llegar a la con los bajos de su McLaren destrozados, consiguió una 2ª plaza impensable al comienzo de este fin de semana.
- Primer podio de su carrera para Vitaly Petrov que, con tan sólo dos cambios de neumáticos, llevó a su Lotus-Renault hasta la 3ª plaza.
- Fernando Alonso, con un Ferrari lejos de las prestaciones de Red Bull o McLaren, consiguió una meritoria 4ª plaza, sabiendo aguantar durante la carrera los ataques de Webber (5º) y Button (6º), amenazando incluso en las últimas vueltas la posición de Petrov.
- Sorprendente carrera de Sergio "Checo" Pérez que, conservando los neumáticos de su Sauber a la perfección (el único del "top 10"que realizó un solo cambio), consiguió en su primer Gran Premio hacerse con la 7ª plaza ¡Bravo para el mexicano! ¿Será el heredero del gran Pedro Rodríguez...? ¡Lástima que tras finalizar la carrera le descalificaran, al igual que a su compañero Kobayashi, por unas anomalías detectadas en la parte trasera de sus Sauber.
- Decepcionante carrera de los Mercedes por el abandono de sus dos pilotos como consecuencia de sendos encontronazos: Schumacher con Alguersuari y Rosberg con Barrichello, por una arriesgada maniobra del brasileño.

SALIDA: Salida sin problemas para Vettel que mantiene claramente su posición. En la primera curva, Alonso, situado en el ...

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Australia Grand Prix 2011

by Santiago Criado, 16/05/2011 21:11:21

 
EL CIRCUITO
Circuito: Albert Park / Melbourne
Longitud: 5,303 km
Distancia total de carrera: 58vueltas / 307,574 km

INFORMACIÓN TÉCNICA
Velocidad máxima: 309 km /h / Velocidad media: 227 km /h
Longitud total de rectas: 3,100 km
Consumo carburante: 2,57 kg por vuelta
Número de cambios por vuelta: 56
Número de curvas: 16 (10 a derecha / 6 a izquierda)
Número de frenadas por vuelta: 11 / Porcentaje de frenada: 11%
Mayor frenada: 1,16 segundos – 74 m (136 kg de presión – 5,30 G)
Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 69 %
Longitud de la calle de talleres: 280 m / Coste de una parada: 17,9 sec.
Apoyo aerodinámico: 10 / 10
Desgaste de frenos: 6 / 10
Desgaste de neumáticos: 6 / 10
Neumáticos: “Blandos” Blandos (Amarillos) / “Duros” Duros (Plateados)
Número de intervenciones del coche de seguridad: 1,3 por carrera
Comisario de carrera: Johnny Herbert

HISTÓRICO
Podium 2010: Jenson Button (McLaren-Mercedes)
Robert Kubica (Renault)
Felipe Massa (Ferrari)
Pole Position 2010: Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) – 1’ 23’’919
Mejor vuelta 2010: Mark Webber (Red Bull-Renault) – 1’ 28’’358
Récord de vuelta en carrera: Michael Schumacher (Ferrari) 1’ 24’’125 en 2004
Récord de victorias (pilotos): Cuatro - Michael Schumacher - (2000, 01, 02 y 04)
Récord de victorias (equipos): Seis – Ferrari (1999, 2000, 01, 02, 04 y 07)
G.P. Australia celebrados: 26 (15 en Melbourne, de 1996 a 2010)

ESTADÍSTICAS
En las últimas 10 carreras, el “poleman” ganó en 6 ocasiones (2001, 4, 5, 7, 8, y 9)
Entre los pilotos activos, tan sólo los cuatro campeones del ...

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