Comentarios CFA de Formula 1
F1 2019 - Gran Premio de México (La pasada temporada)
by Santiago Criado, 24/10/2019 0:59:30
- Decimonovena carrera de la temporada (*).
- Segunda victoria de la temporada para Max Verstappen (5ª victoria en su palmarés / Anterior victoria: Austria 2018 / 20º podio en su palmarés).
- 59ª Victoria de Red Bull en F1 (Anterior victoria: Austria 2018).
- 16 monoplazas completaron la carrera.
- Pole position: Daniel Ricciardo (Red Bull - TAG Heuer) - 1'14''759 (207,258 km/h) / 3ª pole en su palmarés.
- Resumen del Gran Premio de México 2018 en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=q2lej0zutecaroff0p6guj2d7s8k5t&lg=es
(*) La pasada temporada, el gran premio de México se disputó después del de Estados Unidos
(decimoctava prueba del campeonato 2018).
La carrera en detalles
- Tiempo: Cielo muy nuboso - Temperaturas: ambiente: 18ºC / pista: 31ºC.
- Tramos autorizados para el DRS: dos (Recta principal y zona entre curvas 3 y 4).
- Podio: 1.- Max Verstapppen (Red Bull - TAG Heuer) / 2.- Sebastian Vettel (Ferrari) / 3.- Kimi Räikkönen (Ferrari).
- Vuelta más rápida en carrera: Valtteri Bottas (Mercedes) – Vuelta ...
F1 2019 - Gran Premio de Japón (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 14/10/2019 0:40:10
Pocos aficionados podían pensar que tras el tercer 1-2 en calificaciones de Ferrari en esta temporada, tras los conseguidos en Bahrein y Bélgica, la victoria se le podía escapar al equipo italiano, más aún repasando la historia de la carrera nipona que muestra que en los últimos veinticinco grandes premios disputados en la pista de Suzuka, en veintitrés ocasiones la victoria la obtuvo uno de los pilotos que partían desde la primera línea de parrilla, solo con las únicas excepciones de la obtenida por Fernando Alonso en 2006 partiendo desde la 5ª posición y la de Kimi Räikkönen en 2005 partiendo desde la... ¡decimoséptima!.A pesar de la impresión general, nada más apagarse los semáforos rojos que determinan el momento del inicio de carrera, la victoria parecía escaparse una vez más a Ferrari cuando, aprovechando una mala salida de Sebastian Vettel, Valtteri Bottas saltaba desde la segunda línea y, superando a los dos monoplazas rojos, tomaba la cabeza de carrera, posición que ya no abandonaría, salvo en momentos puntuales solo condicionados por las sustituciones de neumáticos, hasta franquear la línea de meta.En un fin de semana en el que Valtteri Bottas pareció estar un ligero peldaño por encima de su compañero de equipo Lewis Hamilton, ...F1 2019 - Gran Premio de Japón (Información previa)
by Santiago Criado, 10/10/2019 11:03:16
CIRCUITO- Circuito: Suzuka International Racing Course / Suzuka
- Longitud: 5,807 km
- Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 307,471 km
ESTRATEGIA- Velocidad máxima: 330,7 km /h / Velocidad media: 226,4 km/h
- Longitud total de rectas: 3,316 km / Recta más larga: 994 m
- Distancia salida a primera curva: 890 m.
- Consumo de carburante: 1,9 kg por vuelta
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 64 %
- Número de curvas: 18 (10 a derecha y 8 a izquierda).
- Porcentaje de frenada por vuelta: 15 %
- Número de frenadas por vuelta: 11
- Longitud de la calle de talleres: 392 m / Coste de una parada: 24,4 segundos (media 2018).
- Apoyo aerodinámico: 6 / 10
- Desgaste de frenos: 7 / 10
- Desgaste de neumáticos: 9 / 10
- Abrasividad del asfalto: 8 / 10
- Adherencia del asfalto: 8 / 10
- Neumáticos: Blancos - Duros C1 (ex-duros), Amarillos C2 (ex-medios) y Rojos - Blandos C3 / (ex-blandos).
- Neumáticos reservados para la Q3: Rojos - Blandos C3 / (ex-blandos).
- Neumáticos reservados para la carrera: Blancos - Duros C1 (ex-duros), Amarillos C2 (ex-medios).
- Posibilidad de intervención del coche de seguridad: 70 %
- Zona ...
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