Comentarios CFA de Formula 1
F1 2019 - Gran Premio de Alemania (La pasada temporada)
by Santiago Criado, 25/07/2019 1:05:39
- Undécima carrera de la temporada.
- Cuarta victoria de la temporada para Lewis Hamilton (66ª victoria en su palmarés / Anterior victoria: Francia 2018 / 125º podio en su palmarés).
- 80ª Victoria de Mercedes en F1 (Anterior victoria: Francia 2018).
- 15 monoplazas completaron la carrera.
- Pole position: Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'11''212 (231,231 km/h) / 55ª pole en su palmarés.
- Resumen del Gran Premio de Alemania 2018 en: http://www.f1cfa.com/post.asp?topiccode=t6g9j2r5lod7herray2r6v7q2cc9l3&lg=es
La carrera en detalles
- Tiempo: cielo muy cubierto, lluvia ligera durante una parte de la carrera. - Temperaturas: ambiente: 27ºC / pista: 43ºC.
- Tramos autorizados para el DRS: Tres (Recta de tribunas entre curva 17 y 1; recta entre curvas 1 y 2 y zona entre curvas 5 y 6).
- Podio: 1.- Lewis Hamilton (Mercedes) / 2.- Valtteri Bottas (Mercedes) / 3.- Kimi Räikkönen (Ferrari).
- Vuelta más rápida en carrera: Lewis Hamilton (Mercedes) – Vuelta 66ª: 1’15’’545 (217,968 km/h). 39ª vuelta más rápida en carrera en su palmarés.
- Líderes de la carrera: Sebastian Vettel (38 vueltas: 1ª a 25ª y 39ª a 51ª), Valtteri Bottas (4 vueltas: 26ª a 28ª y 52ª), Kimi Räikkönen ...
F1 2019 - Gran Premio de Gran Bretaña (Resumen de carrera)
by Santiago Criado, 15/07/2019 0:35:07
El fin de semana en Silverstone puso nuevamente de manifiesto, si es que en algún momento a lo largo de la presente temporada hubo alguna duda, el absoluto dominio de Mercedes. A una nueva victoria de Lewis Hamilton, su séptima esta temporada que además supone la 80ª en su palmarés (ya tan solo a once del record absoluto establecido por Michael Schumacher), se suma su vuelta más rápida en carrera, el séptimo doblete del año para la marca alemana y la pole de Valtteri Bottas el sábado, lo que muestra claramente el arrasador dominio de los monoplazas plateados.La carrera fue un monólogo de Mercedes, aderezado en sus primeros compases por una encarnizada lucha entre sus dos pilotos. Partiendo desde la primera posición en parrilla, Bottas tomaba el mando de la situación y, a pesar de verse superado por Hamilton a pocas vueltas de iniciarse la carrera, no dudaba en devolver la maniobra a su compañero de equipo para recuperar el liderato. Con el primer cambio de neumáticos de Bottas, el pentacampeón británico se hacía con el liderato definitivamente, sin duda beneficiado también por la aparición del coche de seguridad en pista, lo que le permitía realizar su cambio de neumáticos sin ceder su privilegiada posición. De ahí hasta el final, su dominio fue total, permitiéndole incluso establecer un nuevo record de vuelta más ...by Santiago Criado, 11/07/2019 8:54:11
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EL CIRCUITO- Circuito: Silverstone Circuit / Silverstone
- Longitud: 5,891 km
- Vueltas: 52 / Distancia total carrera: 306,198 km
ESTRATEGIA- Velocidad máxima: 346,8 km /h / Velocidad media: 233,8 km/h
- Mayor velocidad en curva: 296 km/h
- Longitud total de rectas: 2,974 km / Recta más larga: 1.034 m
- Distancia salida a primera curva: 230 m.
- Consumo de carburante: 1,7 kg por vuelta.
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 65 %
- Tiempo máximo de plena aceleración: 13,7 segundos.
- Número de curvas: 18 (10 a derecha y 8 a izquierda)
- Porcentaje de frenada por vuelta: 14 %
- Número de frenadas por vuelta: 9
- Longitud de la calle de talleres: 460 m / Coste de una parada: 28,5 segundos (media 2018).
- Apoyo aerodinámico: 8 / 10
- Desgaste de frenos: 2 / 10
- Desgaste de neumáticos: 9 / 10
- Abrasividad del asfalto: 7 / 10
- Adherencia del asfalto: 8 / 10
- Neumáticos: Blancos - Duros C1 (ex-duros), Amarillos C2 (ex-medios) y Rojos - Blandos C3 / (ex-blandos).
- Neumáticos reservados para la Q3: Rojos - Blandos C3 / (ex-blandos).
- Neumáticos reservados para la ...
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