Octava carrera de la temporada y ocho de ocho para Mercedes, completando su sexto doblete, en la que supone también la sexta victoria del año para un Lewis Hamilton que parece decido a renovar cuanto antes su título de campeón del mundo y a poner de manifiesto, si es que alguna vez surgió la duda, quién es el auténtico líder en su equipo.
En su cuarto "lights-to-flag" de la temporada, tras los conseguidos en China, España y Mónaco, Hamilton volvía a demostrar el auténtico nivel de Mercedes, cuyas prestaciones se mantienen, a pesar de las dudas surgidas en los entrenamientos invernales, muy por encima del resto de competidores; confirmado además con la segunda posición de Valtteri Bottas. Una vez más, las flechas de plata estuvieron fuera del alcance del resto de monoplazas.
Con esta nueva victoria,
Lewis Hamilton continúa incrementando su ventaja respecto a sus perseguidores, hasta situarla en treinta seis puntos respecto a su compañero
Valtteri Bottas; setenta y seis (¡tres victorias y...!) de
Sebastian Vettel; ochenta y siete de
Max Verstappen y... cien de
Charles Leclerc. Asimismo, consigue alcanzar la cifra de doscientas carreras dentro de los puntos, cerca ya de las doscientas dos conseguidas por
Fernando Alonso, las doscientas ocho de
Kimi Räikkönen y las doscientas veintiuna, ...
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F1 2019 - Gran Premio de Francia (Información previa)
by Santiago Criado, 20/06/2019 1:53:43

CIRCUITO
- Circuito: Le Castellet / Circuit Paul Ricard
- Longitud: 5,842 km
- Vueltas: 53 / Distancia total carrera: 309,626 km
ESTRATEGIA
- Velocidad máxima: 343,0 km /h / Velocidad media: 223,2 km/h
- Distancia salida a primera curva: 590 m.
- Consumo de carburante: 1,8 kg por vuelta.
- Porcentaje de plena aceleración por vuelta: 43 %
- Tiempo máximo de plena aceleración: 13,5 segundos
- Número de curvas: 15 (6 a izquierda y 9 a derecha)
- Porcentaje de frenada por vuelta: 42 %
- Número de frenadas por vuelta: 11
- Longitud de la calle de talleres: 595 / Coste de una parada: 25,8 segundos (media 2018).
- Desgaste de neumáticos: 8 / 10
- Apoyo aerodinámico: 6 / 10
- Desgaste de motor: 8 / 10
- Abrasividad del asfalto: 6 / 10
- Adherencia del asfalto: 8 / 10
- Neumáticos: C2 (blancos / ex-medios), C3 (amarillos / ex-blandos) y C4 (rojos / ex-súper-blandos).
- Neumáticos reservados para la Q3: un juego de C4 (rojos / ex-súper-blandos).
- Neumáticos reservados para la carrera: C2 (blancos / ex-medios) y C3 (amarillos / ex-blandos). Al menos uno de ellos ha de utilizar en carrera.
- Zona utilización alerón ...
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